网上银河网投app|基于SWOT分析的日照市蓝色经济发展战略研究

时间:2021-01-05 00:20 作者:网投app官网
本文摘要:根据SWOT剖析的日照市蓝色经济发展发展战略科学研究胶东半岛蓝色经济区已降低为国家发展战略,沦落国家深海发展发展战略和区域协调发展发展战略的最重要构成部分。做为蓝色经济区的最重要包括一部分,日照市的经济发展发展应对着史无前例的机遇和挑战。

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根据SWOT剖析的日照市蓝色经济发展发展战略科学研究胶东半岛蓝色经济区已降低为国家发展战略,沦落国家深海发展发展战略和区域协调发展发展战略的最重要构成部分。做为蓝色经济区的最重要包括一部分,日照市的经济发展发展应对着史无前例的机遇和挑战。一方面,做为建市较早的新起大城市,相对性于山东别的沿海地区来讲发展还较为领跑,而蓝色经济发展发展战略为日照市技术领先别的繁荣昌盛大城市获得了极佳的突破口;另一方面,日照市蓝色经济的发展还缺乏优秀人才、技术性、工作经验等层面的积累和抵制,因而现阶段日照市推行蓝色经济发展发展战略还具有趣味性。

文中白鱼应用SWOT分析方法对日照市蓝色经济发展的优点、缺点、机遇和威协进行剖析,在这个基础上更进一步明确指出日照市蓝色经济发展的确立发展战略和发展关键,以求为日照市蓝色经济的发展获得有利的构思。  一、日照市发展蓝色经济的SWOT剖析   (一)优点剖析   1. 区位优势优良,商品商品流通方便快捷   日照市位于我国沿海地区中区,胶东半岛南翼,东邻江海,隔海与日本国、日本东邻,北临青岛市,南相连江苏连云港,西通中国内陆诸省份。日照处于一桥(新的欧亚大陆桥)、一环(江海经济带)、一趋于(胶东半岛城市圈和鲁南城镇群的最重要一趋于)、一线(从天津到上海这一港口城市海岸线)的连接点上。另外,日照市有日照、岚山2个一类扩大开放海港,具有万吨级之上停车位34个,已与100好几个国家和地域建立了航运关联,全线通车了7条海运集装箱航道和至日本平泽的客货班轮航道。

  2. 渔业资源比较丰富,文中由毕业论文网http://www.lw54.com搜集整理传统式水产养殖业基本不错   日照港是基本建设水深运输枢纽的理想化港址,特别是在合适基本建设1030万多吨超大停车位,可基本建设各种停车位200好几个,吞吐量均值六亿吨。日照港口沦落全国各地第一批世卫组织港口核心理念基本建设达标企业。日照海域长100多少公里,在其中金沙滩海岸线64千米,海港海岸线20多少公里,滨海县旅游业发展发展迅速。

日照市有海洋经济发展生物种类200多种多样,大竹蛏、西施舌、海蛎子、海蟹等海珍品比较丰富。渔业生产平稳持续增长,二0一二年海面出产量51.55万吨级,谈水出产量3.37万吨级。

  (二)缺点剖析   1. 深海生态环境保护转好   日照市临海自然环境有十分的环境污染状况,伴随着日照钢材精典产业基地、华能集团日照发电厂、中国石化30万吨级石油港口、亚泰森博浆纸工程项目三期等大新项目的落户口建成投产,污水有机废气的消耗量大幅降低,适度的陆源空气污染物的分列大量也降低,恶化了临海环境污染的相当严重形势。另外,临海水产品养殖污水环境污染也情况严重。临海饲养全过程中清池、投饵、栽种、饲养服药等阶段有机废气的饲养污水造成 近海海面水体富营养化,不容易而致赤潮,不但带来相当严重财产损失,也使日照临海生态环境保护大大的转好。  2. 海洋科技自主创新能力较强   从总体上看,在胶东半岛蓝色经济区各市区中,日照市的高新科技自主创新能力还较为较强,与当期发展一起的烟台市相比也差别较近。

比如二0一二年,烟台市申请专利量、 专利授权量(件)与高新科技最重要成效三项高新科技总产量指标值各自为4982件、2990件和184项,而日照市三项指标值标值则为2157件、1638件和93项,仅有所为烟台市的半数左右。就蓝色经济产业链来讲,日照市多以資源开发型或劳动密集占多数,深海新科技法力产业链较强,成效转换工作能力不强悍。另外,日照深海科研人员的总数较少和总体水准较低;深海界出国留学留学生学成归国者屈指可数,人才外流十分相当严重。

目前的海洋科技能量关键集中化于在栽种和饲养行业。水产加工大多数是加工品,增加值较低。  (三)机遇剖析   1. 中间和当地政府为发展蓝色经济区获得现行政策抵制   胶东半岛蓝色经济区是十二五开局之年第一个获准的国家发展发展战略,也是在我国第一个以海洋经济发展为主题风格的地区发展发展战略。

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该发展战略将为蓝色经济区发展获得下列多种现行政策抵制:财政局税收优惠政策,对远洋国际打鱼、渔业资源勘查、风能发电、潮汐发电等层面给予税收优惠政策现行政策;融资金融现行政策,对区域内全局性基础设施建设基本建设、全局性产业发展规划等层面给予抵制;水域、岛屿和农村土地政策,按照深海作用划分和土地资源利用整体规划,有效运用岛屿和水域資源;扩大开放现行政策,扩大对区域内公司在进出口贸易和大力开展海外投资协作等层面的扶持幅度。这种现行政策抵制好像为蓝色经济的发展获得了史无前例的机遇。  2. 与亚洲地区的貿易协作   《山东半岛蓝色经济区发展规划》明确指出了缓解前行日照国际性深海城等中外合资新项目,打造俄中区域经济发展协作试点区,科学研究探索建立俄中自由贸易区先行区。

进而强调,从国家的地区发展发展战略方面看,日照被突显了分摊未来探索以俄中为意味着的东北亚地区自由贸易创立的每日任务。而韩日做为深海国家,在发展蓝色经济层面已积累了比较丰富的工作经验和技术性,因而,将来与韩日的经济发展协作对日照蓝色经济的发展将是一种极佳的机遇。  (四)威协剖析   1. 与青岛市、烟台市、威海市等大城市的市场竞争日趋激烈   日照、青岛市、烟台市、威海市相当于属于胶东半岛蓝色经济区,都具有不错的资源优势,在蓝色经济产业链发展层面不会有一定的趋同化状况,将来各市区中间在深蓝色产业链发展层面必然也将应对着技术性、优秀人才、资产等层面的日趋激烈市场竞争。另外,因为日照的经济实力相对性于别的大城市较强,在导入新项目或国家抵制层面的优点较强。

  2. 国际性金融风暴的危害   国际性金融风暴对世界各国不断发展貿易给予了沈重的抑制,也对日照发展蓝色经济带来了相当严重的威协。以港立、因港而昌的日照市的发展非常多方面上不尽相同海港貿易,金融风暴促使出入口增速大大的缓解,日照钢材、谷物、木料等的出入口遭受比较严重危害。另外,金融风暴促使金融体系起伏减少,从而使对外开放经营风险扩大,日照同一天韩、欧美国家等国家和地域的协作将不容易遭受贬抑。


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